提及到意大利GT氣動(dòng)執(zhí)行器，很多人對這一專業(yè)性*的工業(yè)機(jī)械機(jī)構(gòu)很陌生，其實(shí)在我們的日常生活中，諸多的電動(dòng)式閥門內(nèi)部都安置了相應(yīng)的氣動(dòng)執(zhí)行器機(jī)構(gòu)，它們的存在有效地實(shí)現(xiàn)了閥門的機(jī)械功能，使開閉更易操作。同時(shí)，利用氣動(dòng)執(zhí)行器原理就可以輕松的區(qū)分執(zhí)行器的動(dòng)力系統(tǒng)是電動(dòng)還是氣動(dòng)。

　　氣動(dòng)執(zhí)行器通常在結(jié)構(gòu)方面采用的是活塞式動(dòng)力系統(tǒng)，具有工作力矩優(yōu)于其他執(zhí)行器而體積卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于它們的優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，執(zhí)行器的外部防水措施做的非常好，防水、防腐蝕，可以有效的在相應(yīng)的對于機(jī)械材料要求比較高的工作環(huán)境中正常運(yùn)行。并且氣動(dòng)執(zhí)行器原理還采用輸出軸的靈活旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，可以十分便捷地實(shí)現(xiàn)閥門機(jī)構(gòu)的輕松閉合，在有關(guān)機(jī)械工程中整體運(yùn)行中實(shí)現(xiàn)相應(yīng)執(zhí)行器的基礎(chǔ)輔助作用。

　　意大利GT氣動(dòng)執(zhí)行器在工作時(shí)，將空氣由A工作孔輸入，氣缸內(nèi)氣壓推動(dòng)活塞向兩邊移動(dòng)，輸出軸逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)閥門實(shí)現(xiàn)啟閉操作。 壓縮空氣由B工作孔輸入，氣缸內(nèi)氣壓推動(dòng)活塞向中心靠攏，輸出軸逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)閥門實(shí)現(xiàn)啟閉操作。這就是氣動(dòng)執(zhí)行器的工作原理，我可以看出氣動(dòng)執(zhí)行器在工作時(shí)能夠快速的使得氣缸內(nèi)的旋轉(zhuǎn)。下面我們對氣動(dòng)執(zhí)行器與一個(gè)詳細(xì)的介紹，在下面的介紹我們會(huì)從多角度的闡述。

　　1、緊湊的雙活塞齒輪齒條機(jī)構(gòu)，靈活輕巧的雙活塞連桿機(jī)構(gòu)，角行程輸出。

　　2、缸體材料為壓鑄鋁合金(鋁合金采用硬質(zhì)陽極氧化耐磨、防腐蝕、壽命長)。

　　3、氣源：過濾、干燥或加油潤滑的潔凈空氣，小壓0.1 MPa，大壓力1MPa。

　　4、內(nèi)表面的特殊處理保證zui小摩擦及長久壽命。

　　5、采用低摩擦材料制成的滑動(dòng)裝置，避免了金屬與金屬的直接接觸。

　　6、意大利GT氣動(dòng)執(zhí)行器底面固定孔便于執(zhí)行器與閥連接并使其對正。